【纵横网】每年 9、10 月是汽车行业传统销售旺季,也就是业内常说的 “金九银十”。今年这一周期内多款新车集中亮相,各地购车补贴陆续落地,多地开启秋季大型车展。国庆假期国内车市热度攀升,市场对后续数月车市走势也充满期待。

为抢抓旺季窗口期,车企加速投放新品。据不完全统计,9 月以来上市全新、换代及改款新车超 50 款,产品覆盖 6 万元代步小车至 50 万元高端旗舰车型。不少汽车经销商表示,新车集中上市显著提升门店到店客流,为成交奠定基础。
石家庄裕华汽车园销售部经理马云朋介绍,新车集中发布后,园区车辆咨询量环比明显上涨,大量消费者专程到店看车,各家车企都希望抓住 “金九银十” 冲刺销量。洛阳某车企品牌经理王喃喃称,门店假期进店量同比接近翻倍,预估国庆假期订单量可达 60 台以上。吉林车企销售经理侯一雪提到,10 万元左右车型关注度最高,预计国庆进店量提升 30%,10 月上旬订单有望迎来突破。
新车供给扩容之外,多地推出新一轮购车补贴,以差异化补贴撬动消费。自 10 月 1 日起,河南开启总额 1 亿元汽车购新补贴,阶梯式发放补贴,新能源车最高补贴 7000 元,燃油车最高补贴 6000 元。多重利好下,不少消费者趁着假期看车比价。天津、南京、西宁等城市也在国庆期间举办秋季车展,集中汇聚购车人群。
某汽车品牌西宁销售负责人董君表示,品牌推出置换礼包、购车免息等优惠,车展首日已收获 30 余单,预计 7 天总订单超百台。
目前汽车以旧换新、车贷贴息等政策持续落地,叠加新车密集上市,传统旺季成为车企下半年冲刺产销的关键阶段。北京三鼎科技有限公司总经理韩岳钢表示,“金九银十” 是车企下半年冲量、消化库存的重要机遇,大量新车量产交付,助力车企完成年度目标。
对于下半年车市前景,韩岳钢分析,产品升级、营销创新、消费政策三重助力将持续释放购车潜力。不少新车搭载座椅 180 度旋转等多场景功能,适配露营、午休等需求;车企普遍采用增配不增价、优惠促销等灵活营销手段,叠加以旧换新、新能源下乡等政策,多重利好共同发力,有望推动下半年汽车销量取得突破,全年销量保持稳步增长。
编辑:苏远
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