五年护路铸平安 万里铁道谱新篇 ——写在京哈高铁开通运营五周年之际

京哈高铁京承段如一条钢铁巨龙，五载飞驰间安全输送旅客3700万人次，不仅织就了区域经济社会发展的“黄金动脉”，更以守护万千旅客平安出行为己任，在外部环境治理的征途上书写了动人篇章。

五年来，铁路部门始终将“人民至上、生命至上”的理念熔铸于钢轨之中，以系统思维织密安全防护网，用科技赋能筑牢风险防火墙，凭协同共治凝聚护路向心力，为高铁安全平稳运行构筑起坚不可摧的铜墙铁壁。

以安全为基，把准治理“定盘星”。高铁飞驰，安全为要，当350公里的时速将时空距离不断压缩，外部环境的一丝一毫变化都可能牵动全局。京哈高铁穿越燕山山脉、跨越潮白河谷，沿线地理气候复杂多变，轻飘物侵袭、危树倒覆、违法施工等隐患如同“隐形炸弹”，时刻考验着安全防线。铁路部门深刻认识到，守护高铁安全不仅是技术问题，更是关乎群众福祉的政治责任——每一寸钢轨的平稳，都承载着万家灯火的期盼；每一次隐患的消除，都践行着“国之大者”的担当。正是这种“时时放心不下”的责任感，推动着治理工作始终沿着“源头防范、系统治理”的轨道坚定前行。

以协同为要，激活共治“动力源”。单丝不成线，独木不成林。铁路外部环境治理涉及地方政府、企业、沿线群众等多方主体，唯有打破壁垒、攥指成拳，方能破解“铁路管不了、地方管不好”的治理难题。五年来，铁路部门主动对接沿线党委政府，推动建立“政府主导、部门联动、路地协同、齐抓共管”的长效机制，将安全隐患治理纳入地方安全生产和平安建设考核体系。从联合巡查的“火眼金睛”到信息互通的“神经中枢”，从挂牌督办的“利剑出鞘”到集中整治的“雷霆行动”，路地双方以“一张蓝图绘到底”的韧劲，啃下了一个个“硬骨头”，化解了一批批历史遗留隐患。正如沿线群众所言：“以前铁路边常有乱搭乱建，现在部门联合整治后，不仅火车跑得稳，我们看着也安心！”

以科技为翼，点亮智能“千里眼”。传统巡线靠双脚丈量，如今科技让安全防护如虎添翼。面对千余公里线路的动态风险，铁路部门将“智慧基因”注入护路实践：卫星遥感俯瞰大地，精准定位违建隐患；无人机编队低空巡航，捕捉树梢危情；高清摄像头24小时值守，AI算法自动识别塑料袋、彩钢板等轻飘物；物联网传感器实时监测边坡位移、接触网状态，数据直连指挥中心。这套“空天地”一体化监测网络，让隐患从“被动发现”变为“主动预警”。

以法治为纲，筑牢长效“防护堤”。法律是治国之重器，良法是善治之前提。五年来，铁路部门既坚持“铁腕治乱”，对非法侵占铁路用地、破坏防护设施等行为依法严肃查处；更注重“润物无声”，通过“铁路安全宣传进社区”等活动，让《铁路安全管理条例》走进千家万户。从签订安全协议到建立隐患台账，从闭环管理到定期“回头看”，一系列制度创新让治理成果持续巩固，形成“查处一起、警示一片、规范一方”的良性循环。

初心如磐护通途，奋楫笃行向未来。五年风雨兼程，五年春华秋实。京哈高铁的安全答卷，彰显了新时代铁路人“交通强国、铁路先行”的使命担当，也印证了“系统治理、依法治理、源头治理”的科学路径。站在新的起点，高铁外部环境治理仍需以“永远在路上”的坚韧，持续完善路地协同机制，深化科技与治理融合，凝聚全社会爱路护路的磅礴力量。让钢铁大动脉在平安守护中延伸，为中国式现代化铺就更加安全、更加畅通的时代通途！

张力今

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